Près d’un an après le déraillement meurtrier de l’Elevador da Glória, les contrôles techniques se poursuivent sur trois autres équipements historiques de la Carris. Aucune réouverture n’est annoncée à ce stade.
Par , le
Sommaire
La Carris indique que l’inspection de l’Ascensor da Bica, de l’Ascensor do Lavra et de l’Elevador de Santa Justa est toujours en cours. Ces équipements historiques de Lisbonne avaient été arrêtés après le déraillement de l’Elevador da Glória, survenu le 3 septembre 2025, qui a fait 16 morts et 24 blessés.
Trois équipements emblématiques toujours à l’arrêt
La Bica, le Lavra et Santa Justa font partie des installations historiques les plus connues de Lisbonne. Les deux premiers sont des funiculaires reliant des rues en pente, tandis que Santa Justa est un ascenseur vertical très fréquenté dans la Baixa. Tous sont exploités par la Carris et sont fermés depuis environ un an, à la suite de la décision prise immédiatement après l’accident de la Glória. Cette fermeture prolonge une situation inhabituelle dans le centre-ville, où ces équipements jouent à la fois un rôle de transport urbain et d’attraction patrimoniale.
Une suspension décidée après la catastrophe de la Glória
Après le déraillement de l’Elevador da Glória, la mairie de Lisbonne avait suspendu le fonctionnement des équipements historiques de la Carris pour permettre des inspections. Le bilan humain de l’accident reste lourd: 16 personnes sont mortes et 24 ont été blessées. La poursuite des contrôles sur la Bica, le Lavra et Santa Justa montre que le retour en service ne dépend pas seulement d’une décision politique ou touristique, mais aussi d’un processus technique encore ouvert.
Le rapport final sur les causes attendu en 2027
Les causes définitives du déraillement de la Glória ne devraient pas être connues avant 2027. Ce calendrier laisse une zone d’incertitude importante autour du dossier: tant que le rapport final n’est pas publié, les responsabilités précises, les défaillances éventuelles et les mesures correctives à imposer restent à confirmer. Pour les équipements encore fermés, cela signifie que la sécurité et la conformité technique demeurent les priorités affichées avant toute reprise de l’exploitation.
La mairie et la Carris défendent leur soutien aux victimes
Face aux critiques formulées près d’un an après la tragédie, la mairie de Lisbonne et la Carris affirment avoir mobilisé tous les moyens possibles pour accompagner les victimes et leurs familles. Le dossier ne se limite donc pas aux inspections techniques: il concerne aussi l’indemnisation, le suivi des personnes touchées et la manière dont les autorités locales répondent publiquement à une catastrophe qui a profondément marqué la capitale portugaise. Le futur de l’Elevador da Glória est également présenté comme devant reposer sur une solution nouvelle, avec des garanties de sécurité renforcées, mais aucun retour à la normale n’est encore acté.
À ce stade, la Bica, le Lavra et Santa Justa restent fermés, la Glória demeure au centre de l’enquête et le rapport final n’est pas attendu avant 2027. La reprise des équipements historiques de Lisbonne dépendra donc des conclusions techniques, des exigences de sécurité et des décisions de la Carris et de la mairie.